Моторизованный чемодан.
|
|
0 comments

Live Luggage PA — это крупный чемодан с прочным корпусом, снабжённый колёсами и выдвижной ручкой. Уже одна эта ручка (названная Anti-Gravity), заслуживает внимания. Благодаря рычажному механизму она выдвигается не только вверх, но и вперёд под таким углом, что даже если владелец просто тащит чемодан за собой, 85% веса багажа приходится на колёса.
Причём угол выдвижения ручки ещё и регулируется — в одном случае с чемоданом удобнее управляться на тесном пятачке, в другом — сподручнее передвигаться с ним на большое расстояние.
Главная прелесть PA — встроенные в колёса электромоторы. Когда они включаются? Для этого достаточно просто наклонить чемодан на 15 градусов от вертикали или чуть больше и потянуть за ручку. Срабатывают сенсоры наклона и давления, и багаж едет туда, куда наклонена ручка.
Правда, моторы включаются, только если загрузка чемодана составляет 7 килограммов или больше, если же он почти пуст — энергия в батареях экономится.
Зато если чемодан полон и электромоторы трудятся вовсю, затраты энергии владельца на перемещение багажа сокращаются на порядок. То есть при перевозке 30 килограммов человеку покажется, будто он тянет на колёсах всего лишь "трёхкилограммовую" сумку, утверждает производитель.
Причём угол выдвижения ручки ещё и регулируется — в одном случае с чемоданом удобнее управляться на тесном пятачке, в другом — сподручнее передвигаться с ним на большое расстояние.
Главная прелесть PA — встроенные в колёса электромоторы. Когда они включаются? Для этого достаточно просто наклонить чемодан на 15 градусов от вертикали или чуть больше и потянуть за ручку. Срабатывают сенсоры наклона и давления, и багаж едет туда, куда наклонена ручка.
Правда, моторы включаются, только если загрузка чемодана составляет 7 килограммов или больше, если же он почти пуст — энергия в батареях экономится.
Зато если чемодан полон и электромоторы трудятся вовсю, затраты энергии владельца на перемещение багажа сокращаются на порядок. То есть при перевозке 30 килограммов человеку покажется, будто он тянет на колёсах всего лишь "трёхкилограммовую" сумку, утверждает производитель.
Filed Under: чемодан , электропривод





0 comments
Trackback URL | Comments RSS Feed